易車(chē)訊日前，寶馬我們從寶馬官方獲悉，廣州在即將開(kāi)幕的車(chē)展車(chē)展鄭州外圍收費(fèi)如何vx《749-3814》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)廣州車(chē)展當(dāng)中，BMW iX和全新2系雙門(mén)轎跑車(chē)將在國(guó)內(nèi)正式上市，陣容而i4也將迎來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)展首秀。曝光

根據(jù)此前公布的有望消息，寶馬iX將在下半年正式上市，上市雙門(mén)這就意味著在廣州車(chē)展期間，轎跑iX有望上市。亮相寶馬iX是寶馬寶馬集團(tuán)在“D+ACES”（全新設(shè)計(jì)+自動(dòng)化、互聯(lián)化、廣州電動(dòng)化和互聯(lián)化）戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域的車(chē)展車(chē)展最新開(kāi)發(fā)成果，xDrive 50i車(chē)型配備前后雙電機(jī)和最大100kWh的陣容鄭州外圍收費(fèi)如何vx《749-3814》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)電池組，使其WLTP工況續(xù)航里程可達(dá)630km，曝光百公里加速時(shí)間低于4.6秒。有望

寶馬iX采用了寶馬純電i系列最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尺寸巨大的“雙腎”中網(wǎng)引人注目。其為封閉式設(shè)計(jì)以降低風(fēng)阻，輔助駕駛用的各類(lèi)傳感器則隱藏在其中。量產(chǎn)版寶馬iX保留了諸多概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，整體的風(fēng)格都是以簡(jiǎn)潔為主。與現(xiàn)有寶馬車(chē)型相比，車(chē)內(nèi)按鈕數(shù)量減少了約50%。

寶馬i4車(chē)輛正面采用大面積為封閉狀態(tài)的半封閉進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)，上層封閉為降低風(fēng)阻，下方開(kāi)口為內(nèi)部的液冷電池組電機(jī)系統(tǒng)散熱降溫，車(chē)頭部分還集成了前置攝像頭、超聲波與雷達(dá)傳感器。

寶馬i4 M50車(chē)型尾部還帶有小鴨尾設(shè)計(jì)，雖然能夠提供的下壓力比較有限，但還是增添一絲運(yùn)動(dòng)感。寶馬i4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)呈現(xiàn)了現(xiàn)代的豪華運(yùn)動(dòng)氛圍。一體式懸浮曲面屏集成了14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤(pán)，并面向駕駛員微微傾斜。

寶馬i4 M50車(chē)型最高可產(chǎn)出400千瓦/544馬力的最大輸出功率，峰值扭矩高達(dá)795牛·米，零到百公里加速僅需3.9秒。在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最高可達(dá)590公里。

全新2系雙門(mén)轎跑撤并未采用寶馬在4系上使用的最新的大嘴格柵造型，而是仍然采用了比較傳統(tǒng)的小尺寸雙腎形格柵，延續(xù)寶馬2系跑車(chē)的基因和輝煌。細(xì)節(jié)的變化在前后車(chē)燈、前部?jī)蓚?cè)位置的三角形導(dǎo)風(fēng)口以及車(chē)身尺寸。

內(nèi)飾方面，全新2系通過(guò)數(shù)字儀表盤(pán)和高位六邊形觸摸屏提升了設(shè)計(jì)感和科技感，在細(xì)節(jié)方面對(duì)于中控鍍鉻飾條以及門(mén)板細(xì)節(jié)圖案的刻畫(huà)讓其看上去有所不同。

動(dòng)力總成方面，230i搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率255馬力，最大扭矩400牛·米。M240i搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率382馬力，最大扭矩500牛·米，230i 0-60英里加速時(shí)間5.5秒內(nèi)，而M240i則為4.1秒。

責(zé)任編輯: 徐躍翔