易車訊? 日前，三高從寶馬官方獲悉，測(cè)試持續(xù)繼完成極寒嚴(yán)苛測(cè)試之后，中保障車正進(jìn)廣州外圍女資料（電話微信365-*2895）一二線城市均可安排高端外圍資源寶馬i7正在全球范圍內(nèi)的輛性炎熱地區(qū)進(jìn)行高溫耐力測(cè)試，以檢測(cè)并保障電驅(qū)系統(tǒng)所有部件的行極正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

車輛不僅要接受高溫炙熱的端高重重考驗(yàn)，還需要面對(duì)沙塵碎石、溫測(cè)沙漠和山區(qū)等不同地形和路況的三高挑戰(zhàn)。寶馬i7的測(cè)試持續(xù)廣州外圍女資料（電話微信365-*2895）一二線城市均可安排高端外圍資源電動(dòng)機(jī)、全電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高壓動(dòng)力電池在面對(duì)嚴(yán)酷高溫、中保障車正進(jìn)復(fù)雜路況和巨大海拔差的輛性挑戰(zhàn)下展現(xiàn)出極高的性能和卓越的穩(wěn)定性，也充分印證了BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的行極可靠性，保證車輛在量產(chǎn)后保持始終如一的端高純粹駕趣。

據(jù)悉，溫測(cè)寶馬i7的三高高溫測(cè)試歷經(jīng)數(shù)萬公里，涵蓋長(zhǎng)途和高速駕駛，以及酷熱天氣下?lián)矶碌慕煌窙r。不僅如此，工程師還特別挑選了更為極端的路況進(jìn)行極具挑戰(zhàn)性的測(cè)試項(xiàng)目，包括在海拔差異較大的路段保持上坡駕駛，以及在山地駕駛中采用拖車模式等。此外，嚴(yán)苛的高溫測(cè)試也進(jìn)一步優(yōu)化了空調(diào)和其他車載電子元件的運(yùn)行能力，以及車內(nèi)材料的耐高溫性等。

去年12月，寶馬完成全球第100萬輛新能源車交付，在中國(guó)去年銷售新能源車超過48000輛，2022年寶馬將在中國(guó)市場(chǎng)推出7款新能源產(chǎn)品：包括5款純電動(dòng)車型，創(chuàng)新 BMW iX、創(chuàng)新BMW i4、BMW iX3、純電動(dòng)BMW 3系、1款純電旗艦，以及2款插電式混合動(dòng)力車型，持續(xù)關(guān)注。

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