易車訊?4月16日，上海X首在2023上海車展開幕之際，車展沃爾沃EX90正式國內首發亮相，沃爾沃珠海同城外圍上門外圍女上門（電話微信180-4582-8235）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達定位旗艦純電SUV。發亮新車基于SPA2平臺打造，相將銷售將于2024年進行國產，于年并于年中上市。國產

新車亮點

搭載激光雷達和駕駛員感知系統；

優化風阻和創新的上海X首功能性設計；

更便捷的人機交互系統和大屏；

電池容量為111kWh，最大續航里程為600km。車展

現款XC90

沃爾沃EX90將延續現款XC90的沃爾沃設計元素，細節上采納了Concept Recharge概念車部分設計思路，發亮采用封閉式前進氣格柵，相將銷售珠海同城外圍上門外圍女上門（電話微信180-4582-8235）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達配備隱藏式門把手、于年低風阻輪圈，國產風阻系數為0.29，上海X首采用7座布局，軸距和行李廂容積預計優于現款XC90，基于SPA2新平臺打造。

沃爾沃EX90延續了環保和高剛度的材料使用，沃爾沃EX90全車使用了15%的鋼、25%的鋁和15%的可循環塑料。

外觀上，沃爾沃EX90采用了封閉式的中網設計，兩側的雷神之錘大燈組非常犀利，相比傳統燃油車的造型更加精致。前包圍兩側還配有縱向布局的LED日間行車燈，配合中央帶有主動式格柵通風開口設計，使得整車擁有非常不錯的未來感。

側面部分，新車配備了隱藏式門把手，側面線條設計來自游艇的理念，新車的風阻系數僅為0.29Cd，同時，低滾阻輪圈同樣沒有缺席。尾部方面，新車配備了半包式尾燈組，并且在后擋風玻璃兩側還配備縱向布局的LED 燈組，點亮后更具辨識度。

內飾設計方面，沃爾沃EX90同樣采用極簡環保風格，中央配備14.5英寸懸浮式中控屏，采用了貫穿式的出風口，液晶儀表盤也采用了懸浮式設計位于出風口之上，中央的寶華韋健音響依然很吸睛，此外沃爾沃EX90還將首次采用懷擋設計。

沃爾沃EX90的自動駕駛計算機由英偉達Orin芯片驅動，Orin提供了高達250 TOPS(每秒萬億次操作)的計算能力 。同時，先進底層架構——中央電子電氣架構：通過中央電子電氣架構，可以使下一代車型上的功能實現充分融合，并通過自主學習和OTA在線升級，為用戶打造一個更加個性化，更加智能，更加美好的出行體驗。

而在座椅的使用上，沃爾沃EX90的座艙將采用一種PET塑料瓶以及松樹樹脂等回收材料制成的可持續供應的材料，一種名為“Nordico”的新材料；而不是傳統豪華車中使用的皮革、木材等裝飾材料。確實將環保貫徹到很徹底，著重突顯了綠色環保理念。

值得一提的是，EX90搭載了很強的輔助駕駛功能，具體為全棧自研軟件+Luminar激光雷達 +DUS駕駛員感知系統，包括激光雷達、8個攝像頭、5個雷達和16個超聲波傳感器在內的傳感器組件，并標配全新研發的駕駛員理解系統，進一步提升車輛安全性能。

有了這顆激光雷達，沃爾沃EX90能夠感知前方120米處靜止的黑色輪胎或是250米處的行人。由于激光雷達不依賴光源，即便能見度低的夜晚或灰暗的隧道，也可檢測百米范圍內的車輛去保持安全距離。

沃爾沃EX90將標配DUS車內雙攝像頭駕駛員感知系統，該系統由1個電容式方向盤和2個攝像頭組成，可以獲取駕駛員狀態信息并與智能駕駛算法相融合。

DUS駕駛員感知系統通過兩個攝像頭捕捉駕駛者狀態的信號，觀察駕駛者的視線方向等情況。測量駕駛者觀察前方道路的時間，再結合環境變化，就可以識別出駕駛者目光偏離道路的情況，進而判斷出駕駛者是否分心駕駛。

動力上，新車搭載雙電機，低功率版電機最大功率407Ps，最大扭矩770N · m，高功率版電機最大功率503Ps、最大扭矩910N · m，電池容量為111kWh，續航里程分別為467km和600km。未來還將引入雙向充電功能，不僅能為電器供電，甚至還可以反哺電網。

沃爾沃計劃初期在特定市場和地區提供雙向充電功能客戶服務包，包括壁掛式充電盒和家庭能源管理系統。其中，家庭能源管理系統能夠將電動車、壁掛充電盒和家用電表連接，同時還將連接到云端和沃爾沃App。借助沃爾沃APP中的智能充電功能，用戶能夠更靈活地管理電池電量并按需充電。

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責任編輯: 易車編輯