易車訊?為慶祝日本公司成立50周年，日本法拉利在4年前推出了限量車型J50。臺法臺該車基于488 Spider打造，拉利貴陽白云區找外圍（外圍健身教練）[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金并對外觀細節進行調整，牌出同時發動機功率也有所上調。售約日前，民幣全球限量10臺的全球其中一輛J50在日本某經銷商處掛牌出售，新車售價約3.98億日元（約360萬美元/2300萬元人民幣）。限量

新車在488 Spider車型的日本貴陽白云區找外圍（外圍健身教練）[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金基礎上由法拉利馬拉內羅設計中心對其外觀造型進行了多處調整，不僅整體看上去更“概念”，臺法臺同時細節還融入了更多法拉利經典車型的拉利設計元素。J50纖細的牌出全LED大燈完全顛覆了458/488車系的設計，且前保險杠上的售約橫貫式進氣格柵也更搶眼。而保險杠與行李廂蓋之間的民幣飾條意在致敬法拉利288 GTO/F40/F50等經典車型。

法拉利J50的全球車門、外后視鏡、側包圍以及后翼子板進氣口等多處細節的造型都經過了重新設計，同時車身整體也較多采用了黑色元素。J50相比488 Spider的車尾變化同樣很大，其中座椅后方的獨立式防滾架、聚碳酸酯發動機艙蓋后方的擾流板等處均采用碳纖維材質打造，而下方的圓形尾燈與GTC4Lusso車型的造型相近。另外，新車后保險杠上的尾部擴散器也采用了新設計，其造型比起488 Spider更加夸張，同時還換裝了一套定制的20英寸星形鍛造輪圈。

法拉利J50的內飾與488 Spider基本保持一致，并采用大量碳纖維材質，包括門內飾板、中控按鈕面板、下部中控臺面板、方向盤及換擋撥片等，同時中控臺、座椅也增加了紅色皮質及Alcantara材料拼接。

動力方面，法拉利J50搭載一臺3.9L雙渦輪增壓V8發動機，其最大輸出功率提升至507kW，與之匹配的依然是7擋雙離合變速器。

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